TAXIS Y REMISES: EL OFICIALISMO CALLA, LA OPOSICIÓN CUESTIONA Y FILIPPA QUIERE AUTOS DE HASTA 15 AÑOS
El intendente Claudio Filippa envió al Concejo Deliberante de Puerto Iguazú un proyecto para extender de 10 a 15 años la antigüedad permitida para taxis y remises. La iniciativa generó cuestionamientos entre los concejales opositores, mientras que los cuatro representantes del oficialismo mantienen silencio ante las consultas de Radio Yguazú.
Carlos Ríos, presidente del Concejo Deliberante; Raquel Matkouski, Humberto “Beto” Pereyra y Graciela Sosa no respondieron a las consultas periodísticas sobre el proyecto. Una actitud que se repite ante las requisitorias de este medio y que contrasta con el habitual acompañamiento del bloque oficialista a las iniciativas enviadas por el intendente Filippa.
Mientras el oficialismo evita expresar públicamente su posición, los concejales opositores ya plantearon sus cuestionamientos.
Omar Gómez rechazó la extensión de la antigüedad de los vehículos y fue contundente: “No podemos arriesgar la vida de la gente por conveniencia económica”.
Por su parte, el arquitecto Alejandro Verón, del espacio libertario, sostuvo que “el verdadero alivio para los taxistas es terminar con el negocio de las licencias”, reclamando soluciones de fondo para los trabajadores.
En tanto, el abogado Fabián de Sa, también del espacio libertario, cuestionó el supuesto alivio económico impulsado por Filippa y denunció presuntos privilegios en el sistema de habilitaciones, planteando la necesidad de modificar las condiciones que afectan a los choferes.
El debate enfrenta dos necesidades: aliviar la situación económica de taxistas y remiseros y garantizar la seguridad de los pasajeros. Pero también deja expuesta una cuestión política: mientras la oposición expresa sus posiciones, los concejales oficialistas siguen sin explicar públicamente qué piensan sobre un proyecto que afecta a trabajadores y usuarios.
La pregunta es si extender cinco años la vida útil de los vehículos resolverá los problemas del sector o si simplemente será otra medida transitoria, sin abordar las verdaderas dificultades del transporte público de Puerto Iguazú.
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