Se desarrolla un taller sobre Atropellamiento de Fauna Silvestre en el PNI

Se lleva adelante en el marco del Proyecto ARG 21/G28 “Incorporación de criterios de conservación de la biodiversidad en los programas y las políticas públicas sectoriales e intersectoriales”.

El mismo comenzó ayer, continuó hoy y finaliza mañana. Se está desarrollando en el salón Yvyrá Reta del Parque Nacional Iguazú. Desde el gobierno provincial participan el Ministerio de Ecología y la Dirección Provincial de Vialidad, estos dos organismos brindaron aportes técnicos y proyectos de obras de infraestructura como ecoductos o pasafaunas y también la instalación y puesta en funcionamiento de sistemas de radares para el control de velocidad en rutas nacionales y provinciales principalmente en el norte de la Provincia de Misiones.

Por otra parte, Diego Varela del Instituto de Biología Subtropical (IBS) que funciona en la ciudad de Puerto Iguazú explicó que ellos habilitaron una página web para que cualquier persona pueda denunciar con fotografías y geolocalización el atropellamiento de animales, principalmente en esta zona norte de la Provincia de Misiones.

Diego informó que desde el Instituto, cuentan con un Proyecto denominado la Red de Argentina de Monitoreo de Fauna Atropellada, en el cual personas de distintas partes del país colectan datos a través del celular y eso les permite registrar las ubicaciones y fotos de los animales.
Además, tienen un mapa en el que se puede observar todos los registros. Ya cuentan con más de 3.000 registros en el país y 1.500 en Misiones.

A su vez, el Doctor en Biología Agustín Paviolo Titular del Proyecto Yaguareté felicitó las medidas que se están tomando como la colocación de radares en rutas y la posibilidad de seguir dialogando sobre otras acciones que se puedan seguir desarrollando en pos de evitar el atropellamiento de animales en rutas.
Para concluir Macías, indicó que «hoy por hoy tenemos que considerar que es prioridad en el diseño de nuestras rutas los pasafaunas y ecoductos». Asimismo, agregó que están trabajando en la ruta provincial nº 19, en la incorporación de dos de los ecoductos pendientes para ejecución de finalización de obras.

«Esto va a ser que no solo podamos trabajar para mitigar esta problemática sino también para demostrar cómo hace 14 años nosotros construimos el primer ecoducto en Latinoamérica en la ruta nacional nº 101 y Misiones es justamente un impulsor de estas actividades a través de estas obras».

 

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