«El oficialismo es parte del negocio de la reventa de combustible, ¡háganse cargo, no todo es negocio, no todo es plata!», expresó el Concejal

En una conversación telefónica con Radio Yguazú Misiones, el Concejal de Puerto Iguazú, Rodrigo Lugo, abordó un tema de relevancia local: la problemática del combustible en el destino y las ordenanzas municipales relacionadas.

Lugo, rememoró que, «hace uno o dos años, por la iniciativa del Concejal Sartori, se llevó a comisión este tema del combustible. Posteriormente, los 7 concejales de la localidad abordaron la cuestión y, por mayoría, aprobaron una ordenanza que justamente buscaba regular la venta de combustible al extranjero, entendiendo en su momento que era el problema».

«Después el inconveniente fue mutando, cambiando de eje y hoy quizás el problema no está tanto en el extranjero sino también en el revendedor local. Trabajar en una ordenanza redundante, no creo que sea la solución», destacó el Concejal.

Asimismo, remarcó que «hay una realidad que le compete a la municipalidad, al Intendente con su poder de policía. El municipio tiene, por medio de la Dirección de Tránsito, facultades para hacer controles de tránsito en todas las estaciones de servicio donde están todos los autos petroleros, es decir los que revenden combustible descontroladamente».

«No crean de que eso es un negocio aislado de dos o tres vecinos, esto ya está sistematizado. La gran mayoría de los petroleros cargan combustible en el mismo lugar, hay autos que hacen hasta 5 viajes por día, están identificados. Entonces, lo que termina siendo prioridad en Iguazú es el desinterés de la clase política que es la que tiene competencia para regular este problema», señaló Rodrigo.

Por otro lado, mencionó que hace aproximadamente dos meses, mantuvieron una reunión con el Director de Tránsito, Nicolás López. En aquel entonces, le expresaron su preocupación acerca de la situación del combustible, anticipando de este inconveniente. En respuesta a esta inquietud, el Director López les informó, según declaraciones de Lugo que «no contaba con el personal de tránsito suficiente para llevar adelante los controles preventivos correspondientes porque tenía la mayor cantidad de su personal afectado a la fiscalización de transporte, es decir, al control de los Uber».

«Hoy la realidad es que el tema de Uber quedó muy atrás al lado de la necesidad que tenemos de cargar combustible», declaró Rodrigo.

Además, el Concejal manifestó que «hay tres herramientas jurídicas consistentes para salir a regular, controlar y hacer cumplir pero lastimosamente la única posibilidad que tenemos es que lo haga el Intendente por medio de la Dirección de Tránsito. Esperemos que haya controles de tránsito en las estaciones de servicio».

Por último, sentenció: «que el vecino no crea que la política no sabe de esto, la política oficialista es parte de este negocio del combustible. ¡Háganse cargo, dejen un poco de combustible para la gente, no todo es plata, no todo es negocio!».

¿Qué opinión Tenes sobre esta nota?
+1
3
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

1 Comentarios

  • Cuanto personal necesita Transito para controlar a los que estan horas en una cola esperando cargar combustible ? pasas y le pedis los papeles del auto y la VTV LISTO !! AFUERAAAA !! multa y retencion del carnet de conductor hasta que pague la multa y presente la VTV al dia. Otra, no se puede cargar mas que la capacidad del tanque salgo que tengas homologado un tanque adicional con la VTV correspondiente Es muy dificil controlar eso ? Obvio los estacioneros son complices

Dejar un comentario

Nombre o email opcionales.