Combustibles en alza : el gasoil lideró el aumento en febrero y profundiza la presión sobre la economía regional
Análisis económico – Incremento de combustibles YPF San Javier (Misiones) – Febrero 2026
🔎 1. Precios relevados
Combustible Enero 2026 ($) Febrero 2026 ($) Variación mensual
Nafta Súper 1.692 1.789 +5,73%
Nafta Infinia 1.938 2.033 +4,90%
Gasoil 1.763 1.872 +6,18%
Gasoil Premium 1.975 2.054 +4,00%
👉 El aumento promedio del surtidor fue aproximadamente +5,2% mensual.
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2. Lectura económica del aumento de febrero
✅ Aumento generalizado (no segmentado)
El incremento impacta en todos los combustibles, lo que indica:
• No fue una corrección puntual de márgenes.
• Responde a una recomposición sistémica del precio energético.
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✅ Liderazgo del aumento en combustibles productivos
El mayor aumento se observa en:
• Gasoil: +6,18%
Esto es económicamente relevante porque el gasoil:
• mueve transporte,
• logística,
• producción agrícola y forestal,
• economías regionales (especialmente Misiones).
👉 Indica presión directa sobre costos productivos, no solo consumo urbano.
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Febrero marca entonces:
📌 Reinicio del ciclo de ajustes luego de una pausa en Enero.
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3. Relación con la dinámica desde la asunción de Milei
Tomando la serie Nafta Super:
• Diciembre 2023 (inicio gestión):
Nafta Súper = $485
• Febrero 2026:
Nafta Súper = $1.789
🔺 Aumento acumulado
El aumento acumulado de la serie de la nafta común es del 268,9%, llenar un tanque de nafta de un auto con un tanque de 55 litros paso de $ 26.675 a $ 98.395, esto representa un incremento nominal de $ 71.720.
👉 +268,90 % acumulado en surtidor desde el cambio de gobierno.
Tomando la serie Gasoil (Infinia Diesel):
• Diciembre 2023 (inicio gestión):
Infinia Diesel = $619
• Febrero 2026:
Infinia Diesel = $2.054
🔺 Aumento acumulado
El aumento acumulado de la serie del Gosoil es del 231,8%, llenar un tanque de una camioneta con un tanque de 80 litros paso de $ 49.520 a $ 164.320, esto representa un incremento nominal de $ 114.800.
👉 +231,80 % acumulado en surtidor desde el cambio de gobierno.
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Economías regionales (clave para Misiones)
El impacto es mayor que en AMBA porque:
• mayor dependencia del transporte terrestre,
• largas distancias logísticas,
• menor competencia entre estaciones.
👉 El aumento real del costo productivo provincial es superior al promedio nacional.
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Poder adquisitivo
Si salarios crecen por debajo del 5% mensual:
➡️ el combustible vuelve a encarecerse en términos reales.
CPN Cristian Castro
